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?現(xiàn)貨KRACHT流量計(jì)VC0.2AL2F工作故障分析

KRACHT GmbH（克拉克）公司是一家世界較有名流體控制專業(yè)廠商。公司從事生產(chǎn)、銷售液壓系統(tǒng)、液壓裝置、液壓馬達(dá)、液壓閥、液壓缸筒、比例閥門、蝶閥, 減壓閥、泵、齒輪泵,離心泵、輸送泵、低壓傳送泵、高壓齒輪泵、齒輪電機(jī)、流量計(jì)、液壓附件, 水力發(fā)動(dòng)機(jī)等
KRACHT主要產(chǎn)品包括：

KRACHT KF系列低壓傳送泵，離心泵，

KRACHT SPV/SPVF系列壓力閥，

KRACHT VC系列流量計(jì)，

KRACHT KP系列高壓齒輪泵，

KRACHT KM系列齒輪電機(jī)，夾心閥，減壓閥

KRACHT電子產(chǎn)品：控制器、顯示器等

德國KRACHT流量計(jì)VC 0.2 AL 2F故障分析 

(1)流量控制儀表系統(tǒng)指示值波動(dòng)較頻繁，可將控制改到手動(dòng)，如果波動(dòng)減小，則是儀表方面的原因或是儀表控制參數(shù)PID不合適，如果波動(dòng)仍頻繁，則是工藝操作方面原因造成。

(2)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui小時(shí)，首先檢查現(xiàn)場檢測儀表，如果正常，則故障在顯示儀表。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示也zui小，則檢查調(diào)節(jié)閥開度，若調(diào)節(jié)閥開度為零，則常為調(diào)節(jié)閥到調(diào)節(jié)器之間故障。當(dāng)現(xiàn)場檢測儀表指示zui小，調(diào)節(jié)閥開度正常，故障原因很可能是系統(tǒng)壓力不夠、系統(tǒng)管路堵塞、泵不上量、介質(zhì)結(jié)晶、操作不當(dāng)?shù)仍蛟斐伞Ｈ羰莾x表方面的故障，原因有：孔板差壓流量計(jì)可能是正壓引壓導(dǎo)管堵；差壓變送器正壓室漏；機(jī)械式流量計(jì)是齒輪卡死或過濾網(wǎng)堵等。

(3)流量控制儀表系統(tǒng)指示值達(dá)到zui大時(shí)，則檢測儀表也常常會(huì)指示zui大。此時(shí)可手動(dòng)遙控調(diào)節(jié)閥開大或關(guān)小，如果流量能降下來則一般為工藝操作原因造成。若流量值降不下來，則是儀表系統(tǒng)的原因造成，檢查流量控制儀表系統(tǒng)的調(diào)節(jié)閥是否動(dòng)作；檢查儀表測量引壓系統(tǒng)是否正常；檢查儀表信號傳送系統(tǒng)是否正常。

德國KRACHT克拉赫特VC0.2-AL2F流量計(jì)的安裝規(guī)范是：

1、應(yīng)該遠(yuǎn)離強(qiáng)磁場設(shè)備。
2、避開強(qiáng)震動(dòng)、強(qiáng)腐蝕性的場所。
3、工藝不允許流量中斷的管道，在安裝流量計(jì)時(shí)應(yīng)加設(shè)截止閥和旁通管線。
4、流量計(jì)傳感器上游也應(yīng)該有一定的直管段，一般在5D~10D。
5、可以水平、垂直和傾斜安裝，但要保證測量管與工藝管道同軸，并保證測量管內(nèi)始終充滿液體。
6、傳感器的測量管、外殼、引線的屏蔽線，以及傳感器兩端的管道都必須可靠接地，決不能與其他電器設(shè)備的接地共用，這是電磁流量計(jì)的特殊安裝要求。

現(xiàn)貨KRACHT流量計(jì)VC0.2AL2F工作故障分析